![Show Menu](styles/mobile-menu.png)
![Page Background](./../common/page-substrates/page0010.jpg)
cala 40
S
10
Scala 40
reperire capitali e investitori.
Cosa manca al mercato italiano?
Mancano investitori disposti a creder-
ci. I venture capital italiani o hanno ri-
sorse limitate o non hanno attitudine
al rischio. Ci sono molte persone ca-
paci, ma spesso ciò che penalizza è la
scarsa conoscenza dei business su cui
si dovrebbe andare a investire. Oppure
c’è una strategia d’investimento a
pioggia poco efficace.
Spesso i fondi più esperti di nuove tec-
nologie hanno poche risorse da inve-
stire, viceversa quelli più facoltosi so-
no meno informati in tema di innova-
zione e così finiscono per dare fiducia
a progetti più tradizionali.
Invece se dovesse fare una critica
alle start up italiane?
Sono spesso troppo poco strutturate,
scarsamente mature da un punto di vi-
sta imprenditoriale. In molti casi qui
si definisce start up ciò che è poco più
di un’idea. Quello che vedo sono tante
buone idee, magari non innovative in
linea assoluta, ma presentate al mer-
cato in maniera un po’ raffazzonata.
Meglio un buon progetto strutturato
con una visione evolutiva nel tempo,
piuttosto che un’idea geniale ma con
un vision confusa sulle modalità di
realizzazione.
Com’è cambiata la sua giornata
tipo da quando ha lasciato la sua
poltrona di amministratore de-
legato?
Ho più tempo libero, vado in moto e
le cose da fare non mancano mai. Pri-
ma c'era una routine più definita: la-
voravo dalle 9 del mattino alle 8 di se-
ra. Oggi le mie giornate sono più fles-
sibili, a volte inizio alle 7 e stacco a
mezzanotte, altre volte me la prendo
più comoda.
Per ora non mi mancano la scrivania e
lo stipendio da top manager. Solo se-
guendo le proprie passioni si riesce ad
avere una vita gratificante e a raggiun-
gere anche risultati di rilievo. Di certo
lo stipendio non può essere l’unica ra-
gione per ricoprire un ruolo. Ci voglio-
no soprattutto i giusti stimoli.
n
L'ASSET PRINCIPALE DI
MOTORSQUARE
È TECNOLOGICO. LA START UP HA
SVILUPPATO UN ALGORITMO CHE A
OGGI HA GIÀ RAGGIUNTO UN BUON
LIVELLO DI PRECISIONE E CHE
STRAVOLGE LE MODALITÀ CON CUI
VIENE COMUNEMENTE CERCATA
UN AUTOMOBILE. IL MONDO DEL
CLASSIFIED AUTOMOTIVE, A
DIFFERENZA DI ALTRI SETTORI,
NON HA VISTO NEGLI ULTIMI
15 ANNI GROSSI CAMBIAMENTI
Storie di giovani che ce l’hanno fatta